Knap Transport is een van de drie bedrijven waarmee we dit horizontaal toezicht gaan uitproberen. De andere twee zijn Friesland-Campina en Philips in Drachten. Na deze pilot zien we wel verder, zegt Jan. “We kijken of het voor ons echt nuttig is.”

Voor de IG hoeft het niet echt: convenanten met nette bedrijven. “We zullen zelf geen initiatief nemen om ze af te sluiten. Wij zijn juist op zoek naar bedrijven waar het niet op orde is. Dit doen we alleen als andere inspectiediensten het willen en de betrokken bedrijven kunnen aantonen dat ze op ons terrein goed bezig zijn. Als ik een collega kan helpen, doe ik dat. Maar niet ten koste van onze schaarse capaciteit.”